O IBP calcula que, a gasolina pode ter aumentos de 4% a 7%, ou 0,20 a 0,36 real por litro, enquanto o diesel pode encarecer 1% a 4%, ou 0,10 a 0,23 real por litro

 

Impacto da Medida Provisória 1227/24 sobre Preços de Combustíveis

 

A recente medida provisória (MP 1227/24) que restringe a compensação de créditos de PIS/Cofins pode resultar em aumentos significativos nos preços da gasolina e do diesel no Brasil, segundo o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP). O IBP estimou que a medida pode gerar um impacto de R$ 10 bilhões para o setor de distribuição de combustíveis.

Estimativas de Aumento de Preços

– Gasolina: O preço pode aumentar entre 4% e 7%, o que representa uma alta de R$ 0,20 a R$ 0,36 por litro.
– Diesel: O preço pode subir entre 1% e 4%, ou seja, um acréscimo de R$ 0,10 a R$ 0,23 por litro.

Esses cálculos consideram apenas os custos adicionais para as empresas de logística e não incluem possíveis impactos nos elos anteriores da cadeia, como o custo do produto.

Representação do Setor

O IBP, que representa grandes distribuidoras de combustíveis como Raízen (RAIZ4), Ipiranga (do grupo Ultra, UGPA3) e Vibra Energia (VBBR3), manifestou preocupação sobre os efeitos da medida:

– Aumento de Custos:

A MP 1227/24 onera setores essenciais, incluindo petróleo, gás e combustíveis, que já enfrentam uma alta carga tributária.
– Impacto no Transporte: A elevação dos custos pode afetar o transporte público e o frete de cargas e alimentos, resultando em impactos negativos para o consumidor final.

Reações do Mercado

A Ipiranga comunicou à sua rede sobre o aumento de preços da gasolina, etanol e diesel devido aos efeitos da MP. Em nota, a empresa explicou que a comunicação foi feita através de um canal direto e privado, como parte da rotina comercial com a rede de revendedores. A Ipiranga enfatizou que os preços praticados na bomba são decididos pelos revendedores, em conformidade com a lei de livre iniciativa e concorrência.

As empresas Vibra e Raízen não comentaram o assunto imediatamente.

Reações do Setor Industrial

A medida provisória também gerou forte reação contrária de setores exportadores, incluindo carnes, suco de laranja, petróleo e gás, café, entre outros. A restrição no ressarcimento e compensação dos saldos credores acumulados do PIS e da Cofins é vista como uma carga adicional para esses setores, potencialmente prejudicando sua competitividade.

Conclusão

A MP 1227/24 pode trazer um impacto significativo nos preços dos combustíveis, refletindo em aumentos diretos nos preços da gasolina e do diesel. O aumento da carga tributária e os custos adicionais para as empresas de logística e distribuição são preocupações centrais que podem se traduzir em maiores despesas para os consumidores finais e diversos setores econômicos.